Az Egyesült Arab Emírségek uralkodója ismét meghirdette a „Drones for Good Award” elnevezésű versenyt, amely az év leghasznosabb pilóta nélküli légijárművét hivatott megtalálni. A tavaly első ízben lebonyolított nemzetközi megmérettetés díjazása idén is bőkezű, a döntősök Dubaiba utazhatnak és luxuskörülmények közt mutathatják be drónjaikat, míg a végső győztes 1 millió dollárt vihet haza.

Két stílusos drónnal gazdagodott júniusban az AD kínálata, bizonyítva ezzel, hogy a kevésbé ismert cégeknek is van keresnivalójuk a piacon. Az AD-Talon és az AD-mini egyike sem hoz magával világmegváltónak beharangozott újításokat, mégis első ránézésre képesek megdobbantani a hobbi kopterek kedvelőinek szívét.

Volt ám meglepődés a belgiumi Bevel általános iskolások arcán, amikor az udvar felett megjelent egy gyümölcsökkel megpakolt drón. Az akció a június 28-án megrendezésre kerülő Ínyencek Napja szervezőinek ötlete volt, akik a jó minőségű és egészséges hazai élelmiszereknek kívánnak reklámot csinálni.

Földön, vízen és levegőben egyaránt hódítana drónjaival a francia gyártó, aki a minap nem kevesebb, mint tizenhárom újdonságot jelentett be. Persze úgy könnyű ilyen elképesztő termékszámmal dobálózni, ha az eltérő színű, de amúgy minden más paraméter tekintetében megegyező modelleknek is külön-külön nevet adnak…de ettől függetlenül tényleg vannak figyelemre méltó újításaik, lássuk csak.

A világ első, beépített 3 és 4G internetkapcsolattal rendelkező akciókameráját dobta piacra az EE. Ezt talán nem is az extrém sportok szerelmesei értékelik majd igazán nagyra, hanem azok a drónpilóták, akik a WiFi kapcsolat erősen limitált hatótávolsága miatt igen csak szűk mozgástérrel rendelkeznek, ha élőkép sugárzásáról van szó.

Lélegzetvételnyi szünetre sem hagy időt a világ elsőszámú dróngyártója. Alig két hónappal a Phantom 3 bemutatása után újabb kvadkopterrel igyekszik elkápráztatni minket a DJI, a célközönség azonban ezúttal merőben más. A Matrice 100 kifejezetten ipari célú felhasználásra készült, olyan fejlesztőmérnökök számára, akik repkedés és szelfizés helyett a drónokat valóban hasznos alkalmazási lehetőségekkel kívánják felruházni.

35 ezer fős települést húz fel a sivatag közepén egy amerikai technológiai vállalat, hogy valós körülmények közt lehessen tesztelni a különböző pilóta nélküli járgányokat. A közel 40 négyzetkilométeren elterülő  CITE City olyan cégek számára készül, mint a Google, az Amazon vagy az Apple, akik így laboratóriumi körülmények között kísérletezhetnek drónjaikkal, sofőr nélküli autókkal vagy más robotokkal.

Kétütemű belső égésű motor hajtja azt a kvadkoptert, amely 100 kilométeres végsebességre képes és akár egy órán át a levegőben marad. A YEAIR! fantázianevet viselő drónt német mérnökök tervezték és máris a jövő nagy ígéretének tartják, mivel elképesztő erejének köszönhetően szinte mindenben maga mögé utasítja pusztán elektromos energiával működő társait.

Szenzációként közölte a brit Business Insider a hírt, mely szerint a világ vezető  repülőgépgyártó cége feltalálta az örökké levegőben maradó drónt. A cikk írója az Amerikai Szabadalmi Hivatalhoz 2013-ban benyújtott kérelemre hivatkozik, amiből kiderül, hogyan képzelik el a jövőt a Boeing mérnökei.

Gyönyörű drónt dobott piacra a ZeroTech, akik ezzel első saját építésű, kompakt kopterüket tették le az asztalra. A shenzeni cégtől érkező Xplorer feszes élekkel és szellőzőnyílásokkal borított teste szigorú külsőt tükröz, sötét festésén jól mutatnak a neonzöld csíkok. Vékony, befelé dőlő lábai repülés közben a rotorok felé kihajlíthatóak.